A eletrificação do transporte na África está ganhando tração e, surpreendentemente, pode acontecer mais rápido do que se imaginava. Embora os veículos elétricos (VEs) representassem apenas 1% das novas vendas de carros no continente em 2025, uma nova análise publicada na revista Nature Energy sugere que, com a combinação estratégica do carregamento solar fora da rede (off-grid), a propriedade de um VE pode se tornar mais econômica do que a de um veículo a gasolina até 2040.

Essa perspectiva representa uma mudança significativa em relação às previsões anteriores, que indicavam o domínio dos veículos movidos a combustíveis fósseis na África pelo menos até 2050. A chave para essa mudança reside na contínua queda nos preços das baterias e, consequentemente, dos próprios veículos elétricos.

No entanto, o caminho para a adoção em massa de VEs na África não é isento de desafios. Uma infraestrutura de carregamento limitada, redes elétricas por vezes instáveis e a falta de acesso a financiamento acessível representam barreiras significativas. Superar esses obstáculos será crucial para desbloquear o potencial total dos VEs no continente.

O estudo prevê que veículos elétricos de duas rodas, carros, automóveis maiores e até mesmo micro-ônibus poderão se tornar competitivos em termos de custo na maioria dos países africanos em apenas 15 anos. Isso abre um leque de oportunidades para reduzir a dependência de combustíveis fósseis, combater a poluição do ar e impulsionar o desenvolvimento econômico sustentável.

"Os VEs têm um sério potencial econômico na maioria dos países africanos em um futuro não tão distante", afirma Bessie Noll, pesquisadora sênior e co-autora do estudo. A análise demonstra que a combinação de energia solar descentralizada e a queda nos custos dos VEs pode criar um cenário favorável para a eletrificação do transporte, mesmo em regiões com infraestrutura limitada.

A transição para a mobilidade elétrica na África, portanto, não é apenas uma questão ambiental, mas também uma oportunidade econômica. Investimentos em infraestrutura de carregamento, políticas de incentivo e programas de financiamento acessíveis serão essenciais para acelerar essa transição e garantir que os benefícios dos VEs sejam amplamente distribuídos por todo o continente.